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Description du produit
Le vélo de montagne Santa Cruz Bronson 4.1 Carbon C MX ensemble S est polyvalent et offre une excellente tenue de sentier lors des descentes techniques. En cas de doute, sortez un Bronson! Vous savez ce qui est difficile à choisir quel modèle de Santa Cruz vous convient? C’est d’avoir à préciser quel type de conduite vous voulez faire. Mais que faire si vous ne voulez pas être coincé par les étiquettes? Et si vous voulez juste être un vététiste dans le sens le plus large du terme? Que faire si vous voulez choisir comment vous roulez plutôt que quoi monter? Si cela semble familier, puis essayez un Bronson.
L’équipe de démonstration Santa Cruz a un dicton : « En cas de doute, faites sortir une Bronson ». Le vélo de 150 mm de débattement peut aller loin à n’importe quel atterrissage et la conception de la suspension VPP™ fait en sorte qu’il n’y ait pas de gaspillage d’énergie lorsque vous remontez pour une autre tentative.
Si vous appréciez le style à la vitesse ou que vous voulez vous amuser à vous sentir rapide, alors les roues mixtes (29 po à l’avant, 27,5 po à l’arrière) montrent que le spectre est une boucle qui n’est pas opposée à des points sur une échelle. La plus grande roue avant offre plus de traction et de stabilité qui vous fera sentir plus confiant quadrature hors des virages et la plongée pour les lignes intérieures. Mais un pneu de 27,5 pouces à l’arrière signifie que ce vélo aime toujours se lever sur la roue arrière et dans l’air.
VPP™ de 150 mm
Le vélo de 150 mm de débattement a une course suffisante pour s’enfoncer à l’atterrissage, et la conception de la suspension VPPMC fait en sorte qu’il n’y ait pas de gaspillage d’énergie lors d’une nouvelle tentative.
Mélange des deux mondes
La configuration de roue mixte d’une roue de 29 pouces à l’avant offre traction et stabilité, tandis que la roue arrière de 27,5″ permet une direction et un levage rapides du volant arrière.
Géo pour correspondre
La longueur du chainstay de la Bronson est adaptée à la taille du cadre de sorte que chaque pilote, quelle que soit sa taille, obtient la même géométrie équilibrée et l’ajustement du vélo.
Bobine ou air
Le cadre Bronson s’adapte à toutes les tailles et tous les types de chocs arrière.
Fait pour durer de nombreuses vies
Le légendaire Santa Cruz fit, finish et construction de qualité a mis cela dans une ligue de son propre. Le cadre, les roulements et les roues de réserve en option sont livrés avec une garantie à vie et tout service est facile à faire avec notre engagement Rider Support.
cARACTÉRISTIQUES DU VÉLO DE MONTAGNE SANTA CRUZ BRONSON 4.1 CARBON C MX 2023
- Ensemble: S
- Poids: 14.68kg / 32.37lbs
- Matériel: Carbon C
- Fourche: FOX 36 Float Performance, 160mm
- Amortisseur: RockShox Super Deluxe Select+
- Dérailleur arrière: SRAM GX Eagle, 12spd
- Levier de vitesse: SRAM GX Eagle, 12spd
- Pédalier: SRAM GX Eagle 148 DUB, 32t
- Cassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t
- Chaîne: SRAM GX Eagle, 12spd
- Support inférieur: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
- Frein: SRAM Code R
- Disques de Frein: Avid Centerline 200mm/180mm
- Headset: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
- Barres: Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm
- Tige: Burgtec Enduro MK3, 42mm
- Poignée: Santa Cruz Bicycles House Grips
- Moyeu avant: DT Swiss 370, 15×110, 28h
- Moyeu arrière: DT Swiss 370, 12×148, XD, 36t, 28h
- Roues: RaceFace AR Offset 30 29″ (f) /27.5″ (r) Rims
- Pneu Avant: Maxxis Minion DHF 29″x2.5″WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR
- Pneu Arrière: Maxxis Minion DHR II 27.5″x2.4″, 3C MaxxTerra, EXO, TR
- Tubes: Reserve Tubeless Sealant
- Poteau de siège: RockShox Reverb Stealth, 31.6
- Selle: WTB Silverado Medium CroMo