VALVE RESERVE FILLMORE

69.99$
Couleur: Noir

1 en stock

→ Livraison gratuite 99$+, *des exceptions peuvent s’appliquer
→ Transaction sécurisée par Paysafe
→ Boutique québécoise située en Gaspésie
→ Retours en boutique sans frais
→  Retour par la poste sans frais pour les vêtements et chaussures
→ Cueillette en magasin disponible
→ Vente finale sur articles avec rabais de 30% et plus

Description du produit


La valve brevetée Fillmore de Reserve représente un saut technologique révolutionnaire, avec un débit élevé qui facilite la mise en place de tubeless et élimine le noyau traditionnel, délicat, de vanne d’incitation à boucher d’antan. Soutenues par une garantie à vie et soutenues par la livraison gratuite et les retours pour les clients américains, les vannes Fillmore 3X débit d’air rend les pneus tubeless de siège un snap et la fonction Micro-Modifier vous permet de composer parfaitement la pression des pneus. Vendu par paire. Lauréat d’un Design and Innovation Award 2022 et d’un MTBR Editor’s Choice Award

Avec un débit d’air trois fois supérieur à celui d’une valve Presta, la beauté de Fillmore dépasse la peau. C’est une véritable amélioration de la performance qui rend les sièges et le gonflage des pneus un snap.

Composer la pression parfaite
Détachez légèrement le bouchon de la valve de Fillmore et appuyez pour aérer. Un couple psst-pssts et vous êtes à la pression des pneus parfaitement composé. Le réglage de la pression des pneus arrière n’a jamais été aussi facile.

Dire adieu à l’engorgement
Le poppet auto-nettoyant de Fillmore élimine le colmatage en brisant l’accumulation de produit d’étanchéité. De plus, il est compatible avec les inserts de pneus pour une inflation fluide, quoi qu’il arrive.

 

Caractéristiques de la VALVE RESERVE FILLMORE 

  • Débit élevé : Le débit d’air 3X rend les pneus des sièges faciles
  • Pas de colmatage : Élimine le colmatage et les bris par le produit d’étanchéité sec
  • Micro-ajustement : Permet de réduire la pression des pneus parfaitement ajustée
  • Injection directe : Conception sans noyau pour une injection sans problème de produit d’étanchéité