VÉLO DE MONTAGNE ROCKY MOUNTAIN ELEMENT ALLOY 30 SHIMANO (2022)

Le prix initial était : 3,899.99$.Le prix actuel est : 3,498.99$.
couleur: GREEN/BLUE

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Description du produit


Le vélo de montagne Rocky Mountain Element Alloy 30 est un vélo cross-country par excellence.  Léger, rigide, précis vous arriverez au sommet en un rien de temps, et descenderez encore plus vite. Vous voilà dans votre Element.  Il offre une géométrie plus agressive que les autres vélos de sa catégorie mais il réduit également l’angle de la tête lorsque l’on roule en mode neutre.  Ce vélo à été conçu pour être assez confortable pour pouvoir rouler toute la journée

Conçu pour atteindre l’équilibre parfait entre la légèreté nécessaire pour l’ascension en cross-country et la précision technique, l’Element combine le meilleur des deux mondes – et va plus loin encore. Grâce à sa redoutable efficacité en montée, vous pourrez assurément savourer la douce sensation de semer vos adversaires. De plus, sa stabilité accrue dans les descentes rapides et l’angle assez prononcé de son tube de selle procurent une confiance étonnante dans les pistes simples étroites et les descentes impressionnantes. Les mots d’ordre : légèreté, rigidité, rapidité, fluidité, précision. Vous voilà dans votre Element – en tout temps.

 

Ce qui rend l’Element unique:

 

Le parfait équilibre

Il est léger. Il est rigide. Il grimpe. Il remplit tous les critères d’un bon vélo de cross-country. Mais c’est sa géométrie au subtil mordant et son empattement allongé qui changeront la donne lorsque vous dévalerez des pistes simples aux pentes rapides, accidentées et techniques.

Dominer sur les sentiers en toute légèreté

 

Ses 120 mm de débattement fluide et progressif placent l’Element dans une classe à part. Grâce à la géométrie progressive de ce vélo de cross-country, vous parcourrez encore plus de sentiers, et ce, à un rythme d’enfer.

 

Le confort de l’efficacité

Les portions de sentier plus difficiles demandent plus d’énergie sur une journée. Roulez plus que jamais dans un confort surprenant. Étanchez votre soif grâce à l’espace amplement suffisant pour transporter deux grosses bouteilles d’eau. Parcourez plus de sentiers que jamais, sans lésiner sur le confort.

 

SPÉCIFICATIONS DU VÉLO DE MONTAGNE ROCKY MOUNTAIN ELEMENT ALLOY 30

  • Cadre:  FORM™ Alloy. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. RIDE-4™ Adjustable Geometry. 120mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle
  • Fourche:  RockShox Recon Gold 130mm | 27.5 = 37mm Offset | 29 = 42mm Offset
  • Débattement avant:  130mm
  • Amortisseur:  RockShox Deluxe Select+ | Sealed Bearing Eyelet | 20x8mm F Hardware | All Sizes = 190x45mm |Size-Specific tune in FAQ
  • Débattement arrière:  120mm
  • Jeu de direction:  FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race
  • Potence:  Rocky Mountain 31.8 XC | 5° Rise | All Sizes = 50m
  • Cintre:  Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 31.8 Clamp
  • Poignées:  Rocky Mountain Lock On Light
  • Freins:  Shimano MT4100 2 Piston | Resin Pads | F: Shimano RT30 180mm | R: Shimano RT30 180mm
  • Commandes de vitesses:  Shimano Deore 12spd
  • Derailleur arrière:  Shimano Deore 12spd
  • Pédalier et plateau:  FSA Comet MegaExo HD | 32T | 24mm Spindle | Crankarm Length: XS = 165mm | SM – XL = 170mm
  • Boitier de pédalier:  FSA BB92 24mm
  • Cassette:  Shimano Deore 10-51T 12spd
  • Chaine:  Shimano M6100
  • Moyeux avant:  Shimano MT410 | 15mm Boost
  • Moyeux arrière:  Shimano MT410 Boost 148mm
  • Rayons:  2.0 Stainless
  • Jantes:  WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready – Tape | Valves Incl
  • Pneus:  F: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready | R: Maxxis Rekon 2.4 WT EXO Tubeless Ready |
  • Tige de selle:  Rocky Mountain Toonie Drop Composite 30.9mm | XS – SM = 125mm | MD = 150mm | LG – XL = 170mm
  • Selle:  WTB Volt 142
  • Poids:  32.6 LBS|14.81 KGS

 

GÉOMÉTRIE DU VÉLO DE MONTAGNE ROCKY MOUNTAIN ELEMENT ALLOY 30

 

  • Offert dans les grandeurs: (SM) (MD) (LG) (XL)
  • Longueur du top tube (mm): (SM) 577 (MD)605 (LG)632 (XL)664
  • Angle de direction (deg): 65
  • Longueur du tube de direction (mm): (SM) 105 (MD)115 (LG)125 (XL)135
  • Angle du tube de selle (deg): 76
  • Longueur du tube de selle (mm): (SM) 380 (MD)420 (LG)445 (XL)480
  • Longueur des bases (mm): 436
  • Chute du boitier de pédalier (mm): 47
  • Reach (mm): (SM) 425 (MD)450 (LG)475 (XL)505
  • Stack (mm): (SM) 606 (MD)615 (LG)624 (XL)633
  • Hauteur en surplomb (mm): (SM) 810 (MD)808 (LG) 806 (XL)804
  • Empattement (mm): (SM) 1173 (MD)1202 (LG)1231 (XL)1265
  • La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le boitier de pédalier.