VÉLO DE MONTAGNE ROCKY MOUNTAIN INSTINCT ALLOY 50 (2022) – Trail

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Description du produit


Le vélo de montagne Rocky Mountain INSTINCT ALLOY 50 est un vélo de trail polyvalent.  Il vous permet d’être efficace lors des ascensions ou encore lors de vos descente plus technique.  Avec son cadre en alliage, la possibilité de régler son axe à deux positions, son système d’ajustement RIDE-9, vous aurez le vélo parfait à chaque sortie.

Si vous cherchez un vélo qui peut tout faire, vous avez trouvé. L’Instinct permet de conquérir les sentiers techniques, mais aussi de pousser à fond en ascension. Rocky Mountain a revu la géométrie, les caractéristiques du cadre et la cinématique des suspensions du Instinct pour vous donner de l’assurance dans les montées, les descentes et tout le reste du trajet.

Fiez-vous à votre Instinct!

 

Ce qui rend l’INSTINCT unique:

Précision implacable sur sentier

Maniabilité remarquablement précise et suspension à la fois fluide et efficace confèrent à l’Instinct une sensibilité aux petits chocs satisfaisante et une conduite addictive. Juste milieu entre fiabilité à vive allure et précision chirurgicale, il récompensera le cycliste prêt à rouler partout, toujours plus vite.

Un Instinct pour chaque cycliste

Il ne suffit pas d’agrandir ou de rapetisser un cadre… Voilà pourquoi l’Instinct est offert en six tailles de cadres aux cinématiques de suspension différentes, ainsi qu’en deux dimensions de roues. C’est la seule façon de s’assurer que tous les cyclistes expérimentent pleinement chaque élément de l’ADN du vélo.

La bonne configuration pour chaque sortie

Profitez d’une précision parfaite sur tous les sentiers grâce au système d’ajustement RIDE-9 et à l’axe à deux positions qui permettent d’ajuster la longueur de la base. C’est tout ce dont vous avez besoin pour parvenir rapidement à la configuration idéale pour le sentier à parcourir.

 

 

SPÉCIFICATIONS du VÉLO DE MONTAGNE ROCKY MOUNTAIN INSTINCT ALLOY 50 (2022)

  • Cadre:  FORM™ Alloy. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. 2-Bolt ISCG05 Tabs. RIDE-9™ Adjustable Geometry. 2 Position Axle. 140mm Travel. FORM™ Alloy Rear Triangle
  • Fourche:  Fox 36 Float EVOL GRIP Performance Series 150mm | 27.5 = 37mm Offset | 29 = 44mm Offset
  • Débattement avant:  150mm
  • Amortisseur:  Fox Float X Performance | Sealed Bearing Eyelet | 25x8mm F Hardware | XS – SM = 190x45mm | MD – LG – XL = 210×52.5mm | Size-Specific tune in FAQ
  • Débattement arrière:  140mm
  • Jeu de direction:  FSA Orbit NO.57E | Sealed 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5″ Crown Race
  • Potence:  Rocky Mountain 35 AM | 5° Rise | All Sizes = 40m
  • Cintre:  Rocky Mountain AM | 780mm Width | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | 35 Clamp
  • Poignées:  ODI Elite Pro Lock On
  • Freins:  Shimano MT6120 4 Piston | Metal Pads | F: Shimano RT64 180mm | R: Shimano RT64 180mm
  • Commandes de vitesses:  Shimano SLX
  • Dérailleur arrière:  Shimano XT
  • Pédalier et plateau:  Race Face Ride Cinch | 32T | 24mm Spindle | Crankarm Length: XS = 165mm | SM – XL = 170mm
  • Boitier de pédalier:  FSA BB92 24mm
  • Cassette:  Shimano Deore 10-51T 12spd
  • Chaine:  Shimano M6100
  • Moyeux avant:  Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
  • Moyeux arrière:  Shimano SLX Boost 148mm
  • Rayons:  DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0
  • Jantes:  WTB ST Light i30 TCS 2.0 Tubeless | 32H | Tubeless Ready – Tape | Valves Incl
  • Pneus:  F: Maxxis Minion DHF 2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready | R: Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready |
  • Tige de selle:  Rocky Mountain Toonie Drop Alloy 30.9mm | XS – SM = 125mm | MD = 150mm | LG – XL = 170mm
  • Selle:  WTB Volt Race 142
  • Poids:  33.7 LBS|15.31 KGS

 

géométrie du VÉLO DE MONTAGNE ROCKY MOUNTAIN INSTINCT ALLOY 50 (2022)

  • Offert dans les grandeurs: (SM) (MD) (LG) (XL)
  • TAILLE DE ROUE:  29″
  • Longueur du top tube (mm): (SM)583 (MD)609 (LG)638 (XL)671
  • Angle de direction (deg): (SM)65 (MD)65.1 (LG)65.1 (XL)65.1
  • Longueur du tube de direction (mm): (SM)90 (MD)95 (LG)110 (XL)125
  • Angle du tube de selle (deg): (SM)76 (MD)76.1 (LG)76.1 (XL)76.1
  • Longueur du tube de selle (mm): (SM)380 (MD)420 (LG)445 (XL)480
  • Longueur des bases (mm): (SM)438 – 449 (MD)438 – 449 (LG)438 – 449 (XL)438 – 449
  • Chute du boitier de pédalier (mm) : (SM)45 (MD)43 (LG)43 (XL)43
  • Reach (mm) : (SM)430 (MD)456 (LG)481 (XL)511
  • Stack (mm) : (SM)615 (MD)619 (LG)633 (XL)646
  • Hauteur en surplomb (mm) : (SM)742 (MD)798 (LG)798 (XL)798
  • Empattement (mm) : (SM)1182 (MD)1210 (LG)1241 (XL)1277
  • La hauteur de surplomb est mesurée à 200 mm devant le boitier de pédalier.