FIXATION SPLITBOARD SPARK ARC XS/SM TEAL/GREY POUR FEMME

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Description du produit


La FIXATION SPLITBOARD WOMEN’S ARC de Spark a toutes les mêmes qualités que la Arc version pour hommes, mais avec une embase plus courte et plus étroite conçue pour les bottes pour femmes généralement plus petites et étroites. Cette fixation légère a un flex moyen et est conçue pour être confortable lors de longues approches.   Également munie des boucles de talon plus basses et plus compactes qui déplacent le point de montage de la sangle de cheville vers le bas pour atteindre le point idéal sur votre botte tout en positionnant les talons plus bas sur la jambe pour un meilleur ajustement du mollet. Cette fixation splitboard women’s arc intègre, comme toutes les fixations pour femmes Arc, la technologie de pointe Tesla T1 de la compagnie Spark. Chaque pièce de cette fixation est fabriquée en interne chez Spark à l’exception de quelques vis et des boucles!

Ce modèle est de la couleur teal/grey et sa grandeur est de MD/LG


cARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE LA FIXATION SPLITBOARD WOMEN’S ARC

Embase:  Allégée au maximum tout en étant forte et performante. En étant ouverte, elle te permet d’ajuster tes pucks sans enlever les fixations.

Système Tesla T1: Les fixations glissent latéralement dans la braquette du mode Touring et se verrouille en place en abaissant la Snap Ramp (la partie avant de la fixation, sous les orteils). Pour passer en mode Ride, il suffit de les glisser dans les pucks Voilé ou Spark (vendues séparément) et de les verrouiller en abaissant la Snap Ramp.

Whammy Bar Climbing Wire: Large et solide, la barre est construite dans l’embase de la fixation. Change l’inclinaison de 0° à 12° ou 18° super facilement et pendant que tu montes. La Whammy Bar est munie d’un levier pour permettre une utilisation encore plus facile et rapide.

Hi-Back:  Le highback de la Arc a une quantité moyenne de fibre de verre pour un flex moyen et une sensation plus légèreRip ‘N’ Flip Highback: «Flip» le levier à l’arrière du highback pour passer rapidement entre votre mode descente et votre position touring. En mode descente, ajustez l’inclinaison de votre highback sans aucun outil et cet angle peut être ajusté entre 0° et 22°. En mode touring, l’inclinaison de -13° facilitera vos foulées.  Les fentes latérales dans le high-back servent à l’utilisation des sangles Strappy Straps pour un support additionnel (vendues séparément).

Sangles:   Pillow Line Straps: 46% plus légères que les sangles de ses prédécesseurs, elles sont ultra durables, imperméables et construite en une seule pièce. Elles sont minces et flexibles pour accentuer le confort, alors que les lignes plus robustes s’assure de vous offrir un maximum de support pour une descente à réponse rapide.

Sangle d’orteils: Construite en une seule pièce également, elles sont conçues pour être installées au bout du pied, mais seront aussi confortables dans une position plus traditionnelle sur le dessus du pied.

Poids:  606g par fixation
 
InclusBraquettes de touring Tesla: Le mode Touring est inclus. Les pucks Voilés ou Spark doivent être achetées séparément afin de mettre votre fixation en mode descente;  Repose-talon T1: Fait pour accueillir la tige dans les deux positions (12° et 18°). Il est compatible avec le T1 Heel Locker (vendu séparément); Outil de poche Spark
Compatibilité:  Interface de touring Tesla (inclus): peut être installé sur tous les splitboards équipés du système d’inserts standard.
Pucks Spark et Voilé (vendues séparément): La façon la plus efficace de passer en mode Ride.
Accessoires Spark (vendus séparément): Crampons Ibex, Heel Locker T1